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サイレンサー仕様:ブラック
サイレンサー仕様:カーボン
サイレンサー仕様:ステンポリッシュ

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
G25S-011Ti

■商品概要
サイレンサー長:280mm
エキパイ素材:ステンレス
近接排気騒音(4250rpm/min):79.8db
加速走行騒音(40km/h⇒全開):75.2db
JMCA/認証マフラー
公道走行可

サイレンサー仕様:チタンブルー

■適合車種
▼YAMAHA
シグナスX -15 台湾5期 SE46

■詳細説明
WJ初のパイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。
この方式での製作の場合、スネーク・コーン・パイプと比べはるかに低コストで製作できます。
但し、性能にはこだわっているため各所において独自のテクノロジーを盛り込んでいます。
特にスクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・コーン・パイプを継承し、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスを感じられます。
また、サイレンサーは外観上のグレードを下げないためスネーク・コーン・パイプと全く同じものを採用しています。
また、従来のスクデットパイプの本体をスプリングジョイントのセパレート構造にいたしました。
それに加え、取付ステーを要望の多かった逆V字型へと変更いたしました。よりスタイリッシュなフォルムをお楽しみ下さい。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。(WJ-R)政府認証レベルまで音量を下げました。
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
多様のオプションバッフルを用意いたしました。用途にあわせでお選び下さい。
サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。
バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。
政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
スクデット・パイプは1年保証の対象商品です。

■注意点
※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。
先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。
それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。

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